Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM ток зарядки от генератора (А): 150 Напряжение [В]: 12 ? шкива [мм]: 59 Количество ребер: 6
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 8 Количество канавок: 6 ограничение производителя: Bosch Наружный диаметр [мм]: 64,1 Опции: С колпаком Направление вращения: По часовой стрелке Монтажная глубина [мм]: 11,1 для номера производителя: F-554766.XX Размер резьбы: M16x1,5 Внутренний диаметр: 17 Общая длина [мм]: 36,3 ? шкива [мм]: 58,7
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 8 Количество канавок: 6 ограничение производителя: Bosch Наружный диаметр [мм]: 64,1 Опции: С колпаком Направление вращения: По часовой стрелке Монтажная глубина [мм]: 11,1 для номера производителя: F-554766.XX Размер резьбы: M16x1,5 Внутренний диаметр: 17 Общая длина [мм]: 36,3 ? шкива [мм]: 58,7
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 8 Количество канавок: 6 ограничение производителя: Bosch Наружный диаметр [мм]: 64,1 Опции: С колпаком Направление вращения: По часовой стрелке Монтажная глубина [мм]: 11,1 для номера производителя: F-554766.XX Размер резьбы: M16x1,5 Внутренний диаметр: 17 Общая длина [мм]: 36,3 ? шкива [мм]: 58,7
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 8 Количество канавок: 6 ограничение производителя: Bosch Наружный диаметр [мм]: 64,1 Опции: С колпаком Направление вращения: По часовой стрелке Монтажная глубина [мм]: 11,1 для номера производителя: F-554766.XX Размер резьбы: M16x1,5 Внутренний диаметр: 17 Общая длина [мм]: 36,3 ? шкива [мм]: 58,7
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 8 Количество канавок: 6 ограничение производителя: Bosch Наружный диаметр [мм]: 64,1 Опции: С колпаком Направление вращения: По часовой стрелке Монтажная глубина [мм]: 11,1 для номера производителя: F-554766.XX Размер резьбы: M16x1,5 Внутренний диаметр: 17 Общая длина [мм]: 36,3 ? шкива [мм]: 58,7
ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода