Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Диаметр прокладки [мм]: 34,85 Длина [мм]: 505
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67
Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост слева Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 172,15 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Санкт-Петербурге
